Моторне масло Liqui Moly Molygen 5W-40, 1л

Liqui Moly Molygen 5W-40 - моторне масло на базі HC-синтетичної технології з фірмовим антифрикційним пакетом присадок Molygen, створеним на основі новітньої технології Molecular Friction Control. Оптимально для автомобілів європейського та російського ринку. Економить до 3,5% палива і істотно продовжує ресурс двигуна. Моторне масло задовольняє сучасним специфікацій API/ACEA.

Коли застосовувати

Оптимально для сучасних бензинових і дизельних двигунів легкових автомобілів з і без турбіни. Для захисту від зносу і підвищення ресурсу вимогливих двигунів при збільшених інтервалах заміни.

Як застосовувати

Дотримуйтесь правил експлуатації та приписи виробників автомобілів. Змішується з маслами аналогічних специфікацій. Оптимальний ефект досягається при використанні чистого продукту.

LIQUI MOLY рекомендує даний продукт для транспортних засобів, які вимагають ці специфікації:

• BMW Longlife-01;
• MB 229.5;
• Porsche A40;
• Renault RN 0700;
• VW 502 00/505 00.

Класифікації

• В'ЯЗКІСТЬ В'ЯЗКІСТЬ - 5W-40
• КЛАСИФІКАЦІЯ API КЛАСИФІКАЦІЯ API - SN:CF
• КЛАСИФІКАЦІЯ АСЕА - A3:B4

Типові характеристики

• КОЛІР - ЗЕЛЕНИЙ
• В'ЯЗКІСТЬ ПРИ 40°C, ММ2/С - 81.5
• В'ЯЗКІСТЬ ПРИ 100°C, ММ2/С - 14.1
• ЩІЛЬНІСТЬ ПРИ 15°C - 0.855
• ІНДЕКС В'ЯЗКОСТІ - 180
• ТЕМПЕРАТУРА СПАЛАХУ, °C - 230
• ТЕМПЕРАТУРА ЗАСТИГАННЯ, °C - -42
• СУЛЬФАТНА ЗОЛЬНІСТЬ, % - 1.6
• HTHS - 3.5

ВЛАСТИВОСТІ

• швидка прокачування по масляній системі при низьких температурах.
• легкий хід двигуна
• спеціальна присадочная технологія додатково знижує тертя і знос
• найвища змащуюча здатність при низьких і високих температурах
• дуже висока термоокислювальна стійкість
• найвища захист від зносу
• економить паливо і скорочує викиди шкідливих речовин
• підтримує оптимальну чистоту двигуна
• змішується з усіма моторними маслами аналогічних стандартів

Комбінація самих сучасних базових масел і новітнього унікального пакету присадок Molygen, створеного на основі гібридної технології MFC, забезпечує моторну оливу неперевершені захисні властивості. Технологія MFC (Molecular Friction Control) працює за допомогою легування поверхневого шару деталей двигуна іонами молібдену і вольфраму. В результаті леговані поверхні володіють дуже високим запасом міцності, який зберігається на довгий термін.